Seminário Medellín e as inovações urbanas
Medellín, cidade dos Andes, foi impactada pela violência que se espalhou pela Colômbia nas décadas de 1940 até os anos 1990, antes de se tornar um modelo da inovação urbanística e da consolidação das instituições. Como isso aconteceu? Como o Brasil e a América do Sul poderiam se beneficiar dessas experiências? Que novos desafios surgem […]
Transport Poverty | A Political Economy of Access by David Levinson
When we talk about access as a value that should guide transport policy, we need to address access for whom, not just access to where by what mode. In the auto-dependent US, the mode that offers the most access in most places currently is the car. Yet cars are expensive, and many people struggle with […]