Por Sindipeças
A presente edição do Relatório da Frota Circulante, elaborado pelo Sindipeças, traz informações consolidadas até 2019. A entidade ressalta que as projeções feitas para 2020 e 2021 foram
calculadas antes dos reflexos da pandemia de Covid-19 (que impacta as vendas desde a segunda quinzena de março deste ano). Apresentam-se ainda as taxas anuais de crescimento da frota de importados e as estimativas da idade média por categorias.
Em 2019, a frota brasileira de veículos cresceu 2,5% se comparada a 2018. O resultado supera em 0,6 p.p. aquele que fora observado na passagem de 2017 para 2018 (1,9%). Contabilizaram-se 45,9 milhões de unidades circulantes, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no ano passado. Registraram-se também 13,1 milhões de motocicletas em vias públicas no ano em tela, representando incremento de 0,6% na quantidade de unidades em circulação.
Em 2019, a frota brasileira de veículos cresceu 2,5% se comparada a 2018. O resultado supera em 0,6 p.p. aquele que fora observado na passagem de 2017 para 2018 (1,9%). Contabilizaram-se 45,9 milhões de unidades circulantes, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no ano passado. Registraram-se também 13,1 milhões de motocicletas em vias públicas no ano em tela, representando incremento de 0,6% na quantidade de unidades em circulação.
As projeções de veículos em circulação sinalizavam crescimento de 2,6% em 2020 e de 3% em 2021. Se fossem confirmadas, a frota brasileira alcançaria, em termos absolutos, 47,1 milhões e 48,5 milhões para os anos em tela, respectivamente. As taxas de crescimento para motos, embora menores, continuam indicando evolução positiva num segmento que demonstra ter considerável espaço para crescer.
